Kur paliek stūres eļļošana, jo stūre rada slīpēšanas troksni??

1. Kāpēc, griežot stūri, atskan slīdošs troksnis??
2. Kas izraisa skrāpēšanu braukšanas laikā?
3. Vai zems stūres pastiprinātāja šķidrums var izraisīt slīpēšanas troksni?
4. Kad es paātrinu, es dzirdu slīpēšanas troksni?
5. Kā izklausās slikti riteņu gultņi?
6. Kā tas izklausās, ja stūres pastiprinātāja šķidruma līmenis ir zems?
7. Kā zināt, vai jūsu stūres pastiprinātājā ir gaiss??
8. Vai stūres pastiprinātāja šķidruma līmenis var pazemināties bez noplūdes?
9. Kas notiek, ja ievietojat pārāk daudz stūres pastiprinātāja šķidruma??
10. Kas notiek, ja jūsu automašīnai beidzas stūres pastiprinātāja šķidrums?
11. Kā izklausās slikta ass?
12. Kā tas izklausās, kad nodziest priekšējā riteņa gultnis?
13. Kā izklausās slikts stūres statnis?
14. Kā es varu zināt, vai mans stūres statnis ir jānomaina??

Kāpēc, griežot stūri, atskan slīdošs troksnis??

Tipisks slīpēšanas trokšņu cēlonis, griežot stūri, ir zems stūres pastiprinātāja šķidrums. ... Sistēmā noplūžu vai nesen veiktu remontdarbu dēļ ieslodzīts gaiss arī radīs slīpēšanas troksni. Troksni var izraisīt arī vaļīga vai nolietota stūres pastiprinātāja siksna.

Kas izraisa skrāpēšanu braukšanas laikā?

Braucot vai pagriežot dzirdamos skrāpēšanas vai slīpēšanas trokšņus var izraisīt šādas problēmas: nodilušas vai bojātas bremžu daļas: nevienmērīgi nodiluši vai sarūsējuši rotori vai nodiluši vai plāni bremžu kluči. Nodilis putekļu vairogs, kas ir pārvietots tuvāk un saskaras ar bremžu rotoru. Vaļīgi, nolietoti, bojāti vai bojāti riteņu gultņi.

Vai zems stūres pastiprinātāja šķidrums var izraisīt slīpēšanas troksni?

Slīpēšana. Slīpēšanu var izraisīt zems stūres pastiprinātāja šķidruma daudzums vai sistēmā iesprostots gaiss. Nesen veikts remonts vai noplūde var būt iemesls zemam šķidruma līmenim vai gaisam sistēmā. Ja dzirdat troksni, pagriežoties ar mazu ātrumu, tas var arī norādīt uz ārējā nemainīgā ātruma (CV) savienojuma kļūmi.

Kad es paātrinu, es dzirdu slīpēšanas troksni?

Pastāvīga ātruma savienojumi (pazīstami arī kā CV savienojumi) ir tie, kas savieno transmisiju ar riteņiem. Tos galvenokārt izmanto transportlīdzekļos ar priekšējo riteņu piedziņu. Ja jūsu automašīna rada troksni, paātrinoties nelielā ātrumā un veicot stingru pagriezienu (parasti dzirdama klikšķēšana, klauvēšana vai slīpēšana), visticamāk, ka tā nedarbojas.

Kā izklausās slikti riteņu gultņi?

Klasiskās slikta riteņa gultņa skaņas ir cikliska čivināšana, čīkstēšana un/vai ņurdēšana. Varat arī pateikt, ka skaņa ir saistīta ar riteņu gultņiem, ja tā mainās proporcionāli transportlīdzekļa ātrumam. Skaņa var pasliktināties ar katru pagriezienu vai arī uz brīdi pazust.

Kā tas izklausās, ja stūres pastiprinātāja šķidruma līmenis ir zems?

Čīkstoši trokšņi

Ja pamanāt čīkstošu vai čīkstošu troksni ikreiz, kad riteņi griežas, pastāv liela iespēja, ka tas ir saistīts ar zemu stūres pastiprinātāja šķidruma līmeni. Stūres pastiprinātāja sistēma izmanto sūkni, lai šķidrums varētu plūst vienmērīgai stūrēšanai.

Kā zināt, vai jūsu stūres pastiprinātājā ir gaiss??

Pārbauda, ​​vai sistēmā nav gaisa

Droša gaisa pazīme sistēmā ir tas, kas izklausās kā nedaudz neapmierināts kaķis zem pārsega. Šī ņurdēšana kļūs skaļāka, veicot intensīvas stūres pastiprinātāja kustības, piemēram, paralēli novietojot automašīnu stāvēšanai. Pirmā lieta, kas jāpārbauda, ​​kad stūres pastiprinātājs sāk vaidēt un stenēt, ir šķidruma līmenis.

Vai stūres pastiprinātāja šķidruma līmenis var pazemināties bez noplūdes?

Stūres pastiprinātāja šķidrums laika gaitā nedeg un neiztvaiko, tāpēc vienīgais veids, kā sistēmai kļūt zemam, ir tad, ja šķidrums kaut kur noplūst.

Kas notiek, ja ievietojat pārāk daudz stūres pastiprinātāja šķidruma??

Retos gadījumos stūres pastiprinātāja šķidruma pārpildīšana var izraisīt dzinēja aizdegšanos. Lielākajai daļai mūsdienu stūres pastiprinātāju sistēmu būs iespēja iziet no pārmērīga spiediena. ... Kad stūres pastiprinātāja šķidrums izdalās un sadalās pa dzinēja daļām, tas var izraisīt ugunsgrēku. Tas parasti prasa diezgan lielu noplūdi.

Kas notiek, ja jūsu automašīnai beidzas stūres pastiprinātāja šķidrums?

Stūres pastiprinātāja šķidruma noplūde — Stūres pastiprinātāja sistēma izmanto īpašu šķidrumu, lai pārnestu spiedienu, lai mainītu riteņu virzienu. ... Ja beidzas šķidrums, varat izdegt stūres pastiprinātāja sūkni. Ieplaisājusi, nolobījusies vai nolietota šļūtene — katra jūsu transportlīdzekļa daļa ar laiku nolietojas.

Kā izklausās slikta ass?

1. "Klikšķināšanas" trokšņi pagriežoties. Lai gan tas dažkārt tiek raksturots kā skaļš klikšķis un dažreiz kā pops, šis troksnis ir nepārprotams, kad to dzirdat. Tas parādās, kad pagriežat transportlīdzekli, un tas ir saistīts ar nodilušas CV ass vaļīgajiem savienojumiem.

Kā tas izklausās, kad nodziest priekšējā riteņa gultnis?

Lielākā daļa cilvēku apraksta sliktu riteņa gultni kā ņurdošu vai dārdojošu troksni (skaņa bieži tiek sajaukta ar nolietotām riepām). Turklāt dažos gadījumos slikts gultnis var radīt augstu slīdošu vai čīkstošu skaņu. Jebkurā gadījumā skaņas frekvence atbildīs riepu rotācijai.

Kā izklausās slikts stūres statnis?

Klauvējošs skaņa ir vēl viena stūres statņa problēmas pazīme. Klauvējošs troksnis izklausīsies tā, it kā kāds klauvētu pie tavām durvīm, bet no automašīnas apakšas – “kok!”.

Kā es varu zināt, vai mans stūres statnis ir jānomaina??

Viena no pazīmēm ir grūtības ar stūrēšanu mazākā ātrumā. Braucot pa šoseju, vaļīga stūre un stūres kratīšana liecina par sliktu bagāžnieku. Vēl viena zīme ir slikti nolietotas riepas. Visbeidzot, manāma šķidruma noplūde (stūres pastiprinātāja šķidrums) ir arī nomaiņas pazīme.